找不到「碳權」賽道的國土計畫

今年10月,也即時現在,歐盟的碳邊境稅(CBAM),已經開始申報。到了2027年,將全面執行碳稅的課徵,這將使得全球化的產業鏈,全盤綠化,豬羊變色。

然而,碳權(Carbon Credit)時代的來臨,不是從今年才開始,其實在台灣以外的地方,很多企業、國家,早已超前部署,甚至製定相關的遊戲規則(方法論),擬定其中的參數,為了打好基礎,努力的要在這一場,碳權的賽道上贏得先機。

其中,最先進入市場的「碳匯(權)」項目,應該是森林碳匯。先不談,現在尚方興未艾的「方法論」,就其森林用的地取得,世上的各大企業,早已在非洲大陸,展開一場激烈的競逐,其熱烈程度,更勝於其本業的捉對撕殺,爾虞我詐。

筆者,十月初到十月中,實際訪察了非洲烏干達一趟。這是一塊土地豐饒,雨水充沛,以至於可以撒豆成林的地方。在此地植林,從植樹苗開始,幾乎不需要特別照顧的地方:雨水及陽光,即可使其自然成長。所以目前在烏干達,從首都坎帕拉(Kampala),到北方大城古魯(Gulu)的軸線上,已經可以清楚看出,森林碳匯的植林。尤其在維多利亞湖附近,更出現百英畝面積以上,新的植林地被。

反觀台灣政府,在與外界行政策略上的連結幾乎斷線。又沒系統性,為這一波即將爆發的產業風暴,擬定導入的步驟及政策。

在土地策略上,國土計畫法,幾乎完全沒有任何的碳權配套措施。台灣不是非洲,有廉價且平緩的高原地;又沒有與鄰近國家間,可以有相互調配、交換的「碳合作」機制。

說真的其他人都已經偷跑了,我們還沒找到賽道。 下次有機會,我們來聊聊:「在國土計畫上市前,就碳權的議題,如何部署土地」。

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