互卡的畸零地

每次講課,對我而言,一定在專業上有豐富的收穫,以及知識運用到實務上,有實質能力的長進。

上週的「袋地通行權與建築線」實例的課程中,我分享了許多案例(在土地開發的知識傳承上,實務分享為主,理論為輔)。同時,也會從學員所提供的問題土地中,在討論之後精進技能,百尺竿頭。

例如這塊土地,是一年前一位學員提供的,最近,請我們來解決,這一個看似簡單,卻極為困難的問題。

A地位於一直轄市的二級鄉鎮中,最熱鬧的要津地點。附近商家林立,門庭若市,是各類連鎖商家的兵家必爭之地。

但A地有以下情況:

1.被兩塊(C,D)交通用地阻隔與18米寬的縣鄉道。

2.由於有臨接2米通路(F)無法對CD地主張袋地通行權。

3.若F地為可指定建築線之通路,A、B地皆為畸零地,要彼此合併後才能建築。

4.若以E地為指定建築線,且辦理架橋通行。B 地為畸零地,A地要設保留地給B 地。

5. E地是不可指定建築線的既成道路,故上一項不成立。

6.又因為C地為私有土地,所以A地無法直接購買D地。

A、B地在這個情況下,皆為畸零地,誰無法「先蓋」。以至於,A地近360坪的建地,就只能做低度利用。使得在當時其土地的價格低於市價甚多,卻乏人問津。而B地在這情況下,只能做違建使用。

這是一題很好的題目,鼓勵大家用心做一下。答案在上個星期的講堂中,已有公布。由於正在處理當中,待完成之後,再向大家揭曉。

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